“Este fin de semana fue trágico: cuatro yucatecos perdieron la vida en calles, avenidas y carreteras del estado, y rebasó ampliamente las estimaciones de muertes para estas vacaciones, que aún no terminan”, lamentó el ingeniero en tránsito y auditor vial René Flores Ayora.
Además, detalló que la víctima número 21 del Periférico de Mérida se inscribe en una cuota anual de 20 a 25 fallecidos ahí, con nueve peatones, cuatro ciclistas, cuatro motociclistas, dos viajeros y dos choferes.
El balance general de 2026 suma al menos 162 muertos, aunque su cálculo conservador apunta a más de 225 personas, con 86 motociclistas a la cabeza.
De estas vacaciones, recordó que el Big Data para la temporada (de julio a agosto 2026), había pronosticado 32 muertes por siniestros de tránsito y ya se contabilizan 38, o sea 118.75% de lo estimado, con un verano que supera incluso sus proyecciones previas.
De las vidas que se perdieron en esta temporada de vacaciones por hechos viales, precisó que 25 fueron motociclistas (el último fue en la Mérida-Tetiz esta semana), 6 conductores, 2 viajeros o acompañantes y 5 peatones.
“Velocidad, imprudencias, malas decisiones y enfermedad están detrás de estos números; es urgente un operativo constante de control de velocidad en todos los periféricos de Yucatán y la instalación de radares con pantallas”, sostiene.
El auditor vial René Flores Ayora recordó que, si todos respetaran los límites marcados por la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, las muertes por siniestros de tránsito podrían reducirse hasta en 50%: 20 kph en escuelas y hospitales, 30 kph en el Centro y colonias, 50 kph en avenidas y 80 kph en periféricos y carreteras.
“Los motociclistas deben ir con casco certificado DOT y todos debemos respetar la velocidad; la víctima 39 de este verano puede ser cualquiera: yo, un amigo, un familiar, un vecino”, advirtió.
