Representantes de colectivos promotores de la adecuada movilidad urbana en Mérida ofrecieron una rueda y condenaron que sus propuestas no hayan sido consideradas en el Plan Bienestar Metropolitano, para el cual se solicitó un crédito de 1,562 millones de pesos.
Representantes de diversos colectivos enfocados en la movilidad en Mérida lamentan que sus propuestas no fueron consideradas en la lista final de trabajos a realizar con el crédito, recién aprobado, de mil 562 millones de pesos al Ejecutivo del Estado.
“Las propuestas gubernamentales aquí analizadas se centran más en ampliar la capacidad para el automóvil privado, bajo el supuesto de que la fluidez vehicular es el fin último de la movilidad”, exponen en un documento que distribuyeron.
Grace Carrillo Carrillo, del Colectivo “Haciendo Ciudad”, aclaró que, de acuerdo con el documento que el gobernador envió al Congreso y en el que se basaron los diputados para aprobarlo, no hay un proyecto claro y definido, sino solo un listado de obras a realizar.
Silvana Forti Sosa, del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, señaló que, precisamente ante la falta de ese proyecto, que no hay o, si lo tienen, no lo quieren hacer público, proponen realizar una mesa de trabajo que los incluya, con el fin de colaborar y aportar los estudios y trabajos con que cuentan para hacer un proyecto real.
“No estamos en contra de que se invierta, pero sí en contra de que se invierta mal”, agregó.
Eduardo Monsreal Toraya, del Observatorio de Movilidad de Mérida, planteó que esa lista de obras a realizar incluye más puentes peatonales en la ciudad, cuando estos son más adecuados solo como último recurso para carreteras y periféricos, por citar un ejemplo.
“No se trata de obras o trabajos de alto costo, sino de adoptar medidas de bajo costo y alto impacto, como los pasos peatonales en vez de puentes en la ciudad”, citó.
En la conferencia de prensa, que se realizó a partir de las 6 de la tarde en el restaurante Amaro, se aclaró que sus planteamientos los realizan con base en el documento que se envió al Congreso de Yucatán y al cual, de manera extraoficial, tuvieron acceso los colectivos ya citados, además de “Cicloturixes” y “Poder Antigandalla”.
