El sistema reducirá su operación a 500 bicicletas, ajustará tarifas y priorizará estaciones estratégicas para mejorar eficiencia y seguridad
El programa de movilidad “En Bici”, implementado en 2023 para conectar el transporte público masivo con los destinos finales de los usuarios de forma rápida y sustentable, tendrá ajustes en su modelo operativo debido a cambios en la demanda y en su esquema de financiamiento.
De acuerdo con información del Ayuntamiento de Mérida, el uso del sistema ha mostrado variaciones en los últimos años, al pasar de aproximadamente 12 mil viajes mensuales en 2024 a alrededor de 5,500 viajes mensuales en lo que va de 2026.
Autoridades municipales señalaron que el esquema evolucionó de un subsidio total del Ayuntamiento a un modelo de responsabilidad compartida entre el gobierno, la empresa operadora y los usuarios, con el objetivo de mantener la viabilidad financiera del programa.
El arranque del sistema implicó una inversión inicial de 21.8 millones de pesos, mientras que en 2025 se destinó un presupuesto de 2.7 millones de pesos y para este año 1.9 millones, recursos orientados a su operación y mantenimiento.
Actualmente, el sistema cuenta con 74 bici-estaciones distribuidas en puntos estratégicos de la ciudad, entre ellos el Centro Histórico —con sitios como la Plaza Grande y el Parque de La Mejorada—, el Paseo de Montejo, que concentra un corredor de nueve estaciones, y la Zona Universitaria Norte, con siete estaciones que facilitan su uso entre estudiantes de la Universidad Autónoma de Yucatán, donde el servicio es gratuito dentro del campus.
Como parte del rediseño del programa, el Ayuntamiento anunció un ajuste en el tamaño de la flota, que operará con 500 bicicletas durante 2025 y 2026, con el objetivo de optimizar recursos, evitar el subuso de unidades y reducir costos de mantenimiento.
Tras la conclusión de la etapa de gratuidad, el sistema implementó tarifas accesibles desde junio de 2025: 29 pesos por viaje o por hora de uso, y una suscripción mensual de 69 pesos con acceso ilimitado durante el mes.
Las autoridades señalaron que este esquema busca mantener la bicicleta como una alternativa de movilidad económica para estudiantes y trabajadores.
Asimismo, se informó que algunas estaciones han sido desactivadas por motivos de seguridad, priorizando aquellas ubicadas en zonas iluminadas y de mayor tránsito peatonal, con el fin de reducir riesgos para los usuarios.
